专家测评：L53-G是一款接纳山推最新一代表面的3000mm轴距产物，装备潍柴电控四阶段低转速策念头，整车前位铰接，转向矫捷，高效、靠得住、节能，温馨，掩护便利，是一款合适疏松物料的装载及铲运功课的中轴距产物。
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● 婚配山推自立研发的行星双变，呼应敏捷机能靠得住，传动效力高，利用寿命长；
● 周全晋升承载才能，不变靠得住；零件不变性好。
● 靠得住性、可掩护性晋升，优选着名品牌液压件，毛病率低。
● 婚配山推自立研发的行星双变，呼应敏捷机能靠得住，传动效力高，利用寿命长；
● 周全晋升承载才能，不变靠得住；零件不变性好。
● 靠得住性、可掩护性晋升，优选着名品牌液压件，毛病率低。
● 新型步进数字化组合式仪表、车辆运转信息读取便利；
● 各类支配按钮优化设想，人机交互性强，持久任务不委靡；
● 标配发展报警器，进步宁静性；
● LED前后任务灯，更合适夜间功课。
● 行车制动接纳单管路气顶油制动体系，加大储气筒，气压智能反应；
● 接纳油水分手组合阀，进步油水分手结果，下降组合阀结冰、漏气危险；
● 接纳分体式制动钳，制能源矩大，散热好，维修便利。
● 散热体系周全进级，与策念头整车切确计较，散热机能良好，顺应更严格的低温情况，翅片清算更简略，颐养掩护便利。
● 举升缸与翻斗缸加粗设想，晋升才能更强，铲斗增强及改型，大大进步满斗率和掩护易磨损部位，铲装功课效力更高 。
● 接纳大开度侧护罩，维修空间大，颐养通道顺畅便利。网罩式后挡罩，防止杂物进入散热体系，有益于零件的散热。
● 扶手、脚蹬优化设想，更合适人体工程学，攀登更便利。
| 参数称号 | L53-G（砂石版 加长动臂） | L53-G（煤炭版 加长动臂） |
| 机能参数 | ||
| 任务品质（kg） | 16400 | 16600 |
| 最大卸载高度（mm） | 3377 | 3251 |
| 卸载间隔（mm） | 1040 | 1161 |
| 最大掘起力（kN） | 170 | 170 |
| 三项和（s） | 9.7 | 9.7 |
| 机电型号 | —— | |
| 行走机电功率（kW） | —— | |
| 策念头 | ||
| 策念头型号 | WP10H | WP10H |
| 额外功率/额外转速（kW/rpm） | 162/2000 | 162/2000 |
| 形状尺寸 | ||
| 零件形状尺寸（mm） | 8180*3028*3425 | 8140*3016*3425 |
| 行走机能 | ||
| 进步速率（km/h） | 0-40 | 0-40 |
| 撤退退却速率（km/h） | 0-16.3 | 0-16.3 |
| 底盘体系 | ||
| 轴距（mm） | 3000 | 3000 |
| 电池容量（kWh） | —— | |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱（L） | 251 | 251 |
| 任务装配 | ||
| 额外斗容量（m³） | 3 | 4 |
| 额外载分量（t） | 5 | 5 |
| 参数称号 | L53-G（砂石版 加长动臂） | L53-G（煤炭版 加长动臂） |
| 机能参数 | ||
| 任务品质（kg） | 16400 | 16600 |
| 最大卸载高度（mm） | 3377 | 3251 |
| 卸载间隔（mm） | 1040 | 1161 |
| 最大掘起力（kN） | 170 | 170 |
| 三项和（s） | 9.7 | 9.7 |
| 机电型号 | —— | |
| 行走机电功率（kW） | —— | |
| 策念头 | ||
| 策念头型号 | WP10H | WP10H |
| 额外功率/额外转速（kW/rpm） | 162/2000 | 162/2000 |
| 形状尺寸 | ||
| 零件形状尺寸（mm） | 8180*3028*3425 | 8140*3016*3425 |
| 行走机能 | ||
| 进步速率（km/h） | 0-40 | 0-40 |
| 撤退退却速率（km/h） | 0-16.3 | 0-16.3 |
| 底盘体系 | ||
| 轴距（mm） | 3000 | 3000 |
| 电池容量（kWh） | —— | |
| 油箱容量 | ||
| 燃油箱（L） | 251 | 251 |
| 任务装配 | ||
| 额外斗容量（m³） | 3 | 4 |
| 额外载分量（t） | 5 | 5 |
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口岸船埠
采石与混凝土
都会扶植
机场
